Еще один шаг в пользу выбора электромобиля вместо авто с бензиновым двигателем сделала компания Qualcomm, продемонстрировав в действии систему динамической подзарядки электрических автомобилей под названием Dynamic Electric Vehicle Charging (DEVC).

Голландская PAL-V стала первой компанией, официально открывшей предзаказ на летающие автомобили. Автомобиль рассчитан на двух пассажиров. Он способен развивать скорость до 160 км в час (100 миль в час) на дороге и до 180 км в час (112 миль в час) в воздухе и подниматься на высоту свыше 3 тыс. метров. На «взлет» у автомобиля уходит менее 10 минут.

Лидары обеспечивают беспилотные автомобили трёхмерным зрением, благодаря которому машины могут самостоятельно ориентироваться на дорогах. Одним из лидеров производства лидаров на протяжении более десятка лет остаётся компания Velodyne, выпускающая всё новые и новые устройства, превосходящие старые по многим параметрам. Новейшая разработка компании — 128-канальный лидар-датчик, с самым высоким разрешением и самым большим диапазоном работы.

В отличие от известной компании Tesla, тайваньская компания Xing Mobility не заинтересована в том, чтобы стать всемирно известным производителем электрических автомобилей. Тем не менее, эта компания уже стала известна на весь мир благодаря созданному ее специалистами электрическому суперкару Miss R, под капотом которого скрывается мощность в один мегаватт (1 000 КВт, 1 341 лошадиная сил). Однако, новый суперкар был сделан отнюдь не для конкуренции с другими подобными автомобилями и не для установления каких-либо новых мировых рекордов. Его единственным назначением является демонстрация эффективности и высокой надежности фирменной технологии электрической трансмиссии и аккумуляторных батарей.

В апреле текущего года немецкий стартап Lilium успешно испытал двухместный прототип летающего такси, представлящий собой конвертоплан с вертикальным взлетом и посадкой. В движение его приводят 36 электродвигателей с лопастями, установленные на специальных подвижных блоках крыльев, суммарной мощностью 435 л.с. Емкость аккумулятороной батареи составляет 320 кВтч, полная масса Lilium Jet — 600 кг, включая грузы и пассажиров общей массой 200 кг.

Идея создания электрического автомобиля, передвигающегося за счет использования солнечной энергии, будоражит умы инженеров и ученых уже достаточно долгое время. Но большинство предложенных идей оказались неработоспособными в условиях реального мира, из-за чего они так и остались просто хорошими идеями. Но, вполне вероятно, что дойти до реального воплощения идеи удастся молодой компании Lightyear из Нидерландов. Первый автомобиль этой компании под названием One EV будет полностью электрическим автомобилем с солнечной подзарядкой, благодаря которой дальность одной непрерывной поездки составит 800 километров.

Еще один конкурент летающим автомобилям зарождается на американском континенте. Проект двухместного летающего автомобиля DR-7 представила американская компания ​DeLorean Aerospace. Предполагается, что спроектированная модель сможет разгоняться до 386 км/ч, а крейсерский полет в воздухе выполнять на скорости 240 км/ч.

Российская компания «Радар ММС» подготовила проект перспективного многоцелевого экраноплана «Чайка», который можно будет использовать для решения самых разнообразных задач: от грузоперевозок до разведки. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил исполнительный директор компании-разработчика Иван Анцев. По его словам, новый аппарат уже существует в виде макета, участвующего в лабораторных испытаниях.

Данное транспортное средство напоминает больше велосипед, нежели автомобиль, соответственно на его крыше расположена солнечная батарея. Полной зарядки хватит чтобы проехать до 50 километров на скорости приблизительно 50 километров в час, для повторного заряда достаточно поставить веломобиль не солнце.

На Парижском авиашоу европейская компания Neva Aerospace представит всеобщему вниманию разработанный ими проект личного транспортного средства с вертикальным взлетом и посадкой. Полностью электрический летательный аппарат AirQuadOne будет способен подниматься на высоту 915 метров и развивать в воздухе скорость до 80 километров в час. Одного заряда аккумуляторной батареи будет достаточно для обеспечения полета в течение 20-30 минут.

С большой долей вероятности можно сказать, что за беспилотными транспортными средствами будущее. И если автомобили без водителя уже вполне успешно курсируют по дорогам, то вот пассажирские летательные аппараты находятся лишь в начале своего пути. И одними из первых, кому удалось успешно испытать беспилотный вертолет, стали эксперты всемирно известной компании Airbus.

Немецкая компания E-volo договорилась с Агентством дорог и транспорта Дубая об участии в пилотном проекте аэротакси, который будет запущен в 2017 году в Дубае. Об этом сообщает The Verge.

НАСА показало полномасштабную модель нового марсохода. Как сообщает издание Daily Mail, ровер напоминает бэтмобиль — гибрид Lamborghini и танка из трилогии Кристофера Нолана.